Skip to main content
فهرست مقالات

أثر الانفاق علی المواصلات الطرقیة فی تجارة النقل العابر (الترانزیت) فی سوریة

نویسنده:

(43 صفحه - از 123 تا 165)

یسعی البحث إلی تحلیل دور الانفاق والعوامل المؤثرة فی عمل المؤسسة العامة للمواصلات الطرقیة منذ تأسیسها عام 2004 وحتی عام 2016ء وأثره فی تطور تجارة الترانزیتء باستخدام منهج التحلیل الکمی للظواهر المؤثرة والمحددة لتجارة الترانزیتء وبین المنهج القیاسی لدراسة خصائص السلاسل الزمنیة والتحقق من إمکانیة وجود تکامل مشترک بینها علی المدی الطویلء للمساعدة فی التنبؤ فی حجم الترانزیت الممکن تحقیقه فی حال بقیت العوامل المؤثرة سلبا تحکم مستویات الانفاق علی شبکات الطرق وحجم البضائع العابرة لسوریة. وقد تمثلت مشکلة البحث فی التفاعل المکانی لنقل البضائع عبر المعابر الحدودیة لسوریةء وبین الاتفاق المالی علی تطویر شبکة الطرق وتحسین جودة خدماتها اللوجستیةء حیث تشکلان أساس النجاح فی استدامة نقل فعال بواسطة الترانزیت. کما یهدف البحث إلی درلسة وتحلیل العوامل المؤثرة فی تطور تجارة النقل بالترانزیت فی سوریةء وتحلیل دورها ومکانتها فی الاقتصاد السوریء ودراسة العلاقة القیاسیة بین الانفاق علی شبکة الطرق وزیادة حجم تجارة الترانزیت. وتوصلت الدراسة إلی تراجع غزارة نقل البضائع علی محاور الشبکة الطرقیة بسبب تراجع حجم تجارة الترانزیت. وأوصی البحث بضرورة توسیع شبکات الطرق کی تؤدی دورها الحیوی فی الربط المحوری بین المناطق وعقدات الطرق بشکل حیوی یزیل الاختناقات المروریة ویخفف من الضغط علی محاور الشبکة الرئیسیةء إضافة إلی تفعیل محور العراق إیران (محور غرب-شرق) باعتباره خط محوری فی تجارة الترانزیت مع الشرق.


برای مشاهده محتوای مقاله لازم است وارد پایگاه شوید. در صورتی که عضو نیستید از قسمت عضویت اقدام فرمایید.