Skip to main content
فهرست مقالات

نظام نقل المیاه فی فلسطین فی العصرین البرونزی والحدیدی ، نفق خربة بلعمة أنموذجا

نویسنده:

(17 صفحه - از 296 تا 312)

یهدف هذا البحث إلی تسلیط الضوء علی نفق خربة بلعمة، الذی یقع جنوب مدینة جنین. ویعد أحد أهم أنظمة المیاه المستخدمة فی فلسطین قدیما إلی جانب کل من نفق سلوان والجیب، وتل المتسلم(مجدو)، وتل وقاص (تل القدح، حاصور) وتل الجزر (أبو شوشة). واستخدم النفق منذ العصر البرونزی المتأخر حتی نهایة الحکم العثمانی. ویعتمد الباحثان فی إعداد د ا رستهما علی التوثیق المیدانی ود ا رسة کتب الرحالة والدارسین الأوروبیین. وقد أجریت فی النفق تنقیبات أثریة انقاذیة –بإش ا رف علمی فلسطین ی- توصلت إلی اکتشاف أجزاء من النفق خلال موسمین من العمل الأثری فی الأعوام 1996 و 1997 . وقامت دائرة الآثار الفلسطینیة عام 1999 بإصلاحه وترمیمه بالتعاون مع جامعة لایدن الهولندیة وبرنامج الأمم المتحدة الإنمائی. وتم تأهیل النفق وفتحه کموقع أثری أمام السیاح عام 2005 .

This research aims at shedding light on the Khirbet Bala’ma Tunnel, located south of Jenin. One of the most important ancient water systems used in Palestine, along with the Silwan and Al-Jib (Jerusalem), Tall al-Mutasallem (Megiddo), Tel Waqas (Tall al-Qudah, Hazor) and Tall Al Gazar (Gezer). The tunnel was used since the Late Bronze Age until the end of Ottoman rule. The researchers rely on the field documentation and the study of the books of travelers and European scholars. Archaeological salvage excavations were carried out in the tunnel under the supervision of Palestinian scientists, which discovered parts of the tunnel that were discovered during two seasons of archaeological work in 1996 and 1997. In 1999, the Department of Palestinian Antiquities repaired and restored it in collaboration with the University of Leiden and the United Nations Development Program. The tunnel was rehabilitated and opened as an archaeological site for tourists in 2005.


برای مشاهده محتوای مقاله لازم است وارد پایگاه شوید. در صورتی که عضو نیستید از قسمت عضویت اقدام فرمایید.