منظمة القوة البحرية للمسلمين في البحر الأبيض المتوسط حتى نهاية القرن السادس الهجري مقاله

خلاصه ماشینی:

القوة البحرية للمسلمين، دار الصناعة، ديوان العمارة، الأسطول البحري، البحر الأبيض المتوسط مقدمة بعد فتح الشام في العقد الثاني من الهجرة، ومع مشاهدة السفن الرومية على سواحل البحر الأبيض المتوسط، أمر الخليفة الثاني لمواجهة الهجمات الرومية من جهة البحر، بتحصين المدن الساحلية في الشام ومصر من خلال ترميمها وتعيين المزيد من المحاربين، وإقامة الحراس وإيقاد النيران في هذه الأبراج والقلاع؛ لكنه لم يأذن بالقتال في البحر. ويرجع هذا الضعف في القوة البحرية من ناحية إلى السيطرة الطويلة للأحباش على التجارة في البحر الأحمر وسيطرة الإيرانيين الذين كانوا ينشغلون بالتجارة في بحر عمان وفارس والمحيط الهندي؛ ومن ناحية أخرى، كانت الأراضي الصحراوية للعرب تفتقر إلى الأشجار الكافية لتوفير الخشب اللازم لبناء السفن، وإلى مناجم الحديد لصناعة المراسي والمسامير والخطافات، والزفت والقطران لطلاء السفن. دار الصناعة قامت الحكومات الإسلامية منذ القرن الأول الهجري، إلى جانب العمليات البحرية، بإنشاء أو تجديد مراكز بناء السفن - دار الصناعة - على سواحل البحر الأبيض المتوسط. وحدات القوة البحرية وتنظيمها العسكري قيادة الأسطول كانت الأساطيل البحرية للمسلمين في العصر الأموي تتمركز في خمس مناطق على النحو التالي: في الشام بمركزية اللاذقية في البحر الأبيض المتوسط؛ وفي مصر بمركزية الإسكندرية؛ وأسطول مصر في نهر النيل وكان مقره في بابليون؛ وأسطول خاص لمنع دخول الروم إلى السواحل، وأسطول أفريقية أو تونس. الثعالبي، عبد العزيز، تاريخ شمال أفريقيا من الفتح الإسلامي إلى نهاية الدولة الأغلبية، تحقيق أحمد بن ميلاد، محمد إدريس، بيروت، دار الغرب الإسلامي، ١٩٩٠م. الرقيق، أبو إسحاق، إبراهيم بن القاسم، تاريخ أفريقية والمغرب، تحقيق عبد الله علي الزيدان، عز الدين عمر موسى، بيروت، دار الغرب الإسلامي، ١٩٩٠م.