دراسة المجتمع المعرفي لأسباب حوادث الطرق - دراسة حالة لسائقي النقل العام على الطرق في مدينة بابل - مقاله

خلاصه ماشینی:

(يرجى الرجوع إلى صورة الصفحة) بناءً على نتائج الجدول (10): 1) توجد علاقة عكسية ذات دلالة إحصائية بين التبذير واحتمالية وقوع حادث. ولكن في هذا البحث، بما أن سائقي وسائل النقل العام شكلوا مجتمع العينة، وعادة ما يكون سائقو وسائل النقل العام ممن لديهم قدر من الخبرة وقد تجاوزوا مرحلة الشباب إلى حد ما وهم في سن منتصف العمر تقريباً (متوسط عمر مجتمع العينة 40 عاماً وحوالي 10% يتراوحون بين 20 إلى 29 عاماً)، لذا وبما أن القيادة تتطلب الصبر والتحمل والقوى البدنية والخبرة أيضاً، فإن الأشخاص الذين هم في سن أكبر تكون احتمالية تعرضهم للحوادث أكبر بسبب قلة الصبر والتعب. وقد أظهر هذا البحث وجود علاقة ذات دلالة إحصائية وعكسية بين التعليم والحوادث (0/14 ومستوى معنوية 0/004)، مما يعني أن الأشخاص ذوي التعليم الأقل يتعرضون لحوادث أكثر. *كما ورد في الإطار النظري، يعتقد نوربرت إلياس أن هناك علاقة منطقية بين الحضارة والحوادث؛ أي أن الأشخاص الذين هم في مستوى أعلى من حيث الإلمام بالمدنية والتفاعلات الاجتماعية والذين يستطيعون التكيف بشكل أفضل مع الجماعة، عادة ما يواجهون مشاكل أقل في القيادة أيضاً، لأن القيادة هي نوع من الفعل الاجتماعي. *يظهر هذا البحث وجود علاقة ذات دلالة إحصائية بين نوع المركبة والحوادث. توجد علاقة ذات دلالة إحصائية بين الالتزام بالقانون والحوادث؛ فكلما كان الشخص أكثر التزاماً بالقانون، قلّ وقوعه في الحوادث. فيما يلي المتغيرات التي كانت لها علاقة ذات دلالة إحصائية مع الحوادث وأثرت فيها، موضحة في نموذج بسيط: (يرجى الرجوع إلى صورة الصفحة) المقترحات بناءً على نتائج هذا البحث، يمكن طرح مقترحين محوريين لتقليل الحوادث: 1- التعليم، 2- تغيير وتعديل القوانين.