Skip to main content

دراسة العوامل المؤثرة على اختيار السرعة لدى السائقين الذكور مقاله

عنوان اصلی: بررسی عوامل مؤثر بر انتخاب سرعت رانندگان مرد

رتبه: علمی-پژوهشی/ISC (‎20 صفحه - از 59 تا 78 )

کلیدواژه ها: العوامل البشرية نوع المركبة اختيار السرعة تأثير الركاب السرعة غير القانونية السائق السرعة

چکیده:

تعد السرعة غير القانونية واحدة من أكثر المخالفات شيوعاً بين السائقين. لهذا السبب، أُجريت دراسات عديدة في مجال التعرف على العوامل المؤثرة على اختيار السرعة من قبل السائقين. الهدف الرئيسي من هذا البحث هو تحديد العوامل المؤثرة على اختيار السرعة لدى السائقين الذكور. هذا البحث من حيث الهدف والتطبيق ومن حيث منهجية التنفيذ هو بحث وصفي مسحي. يتكون المجتمع الإحصائي من جميع السائقين الذين يتنقلون في الطرق السريعة والطرق الخارجية في محافظة أصفهان، والذين تم اختيارهم بطريقة العينة غير العشوائية البسيطة وتقييمهم من خلال أداة الاستبيان. تظهر نتائج هذا البحث وجود علاقة ذات دلالة إحصائية بين سرعة السائقين والعوامل البشرية وعوامل المركبة. مع زيادة عمر السائق، وسنوات الحصول على رخصة القيادة (خبرة القيادة)، والمستوى التعليمي للسائق، تزداد السرعة إلى حد معين ثم تنخفض بعد ذلك. كما أن السائقين الذين يمتلكون سيارات أحدث بمحركات أقوى وتأمين شامل لديهم سرعات مختارة أعلى.

خلاصه ماشینی:

كما أنه بالنظر إلى السرعة العالية للسائقين الذين تتراوح أعمارهم بين 40 و50 عاماً وعدم تأثرهم بوجود أفراد الأسرة الآخرين في السيارة عند اختيار السرعة، يبدو أنه يجب التحكم في سرعة هذه الفئة من السائقين من خلال عوامل خارجية. المناقشة والاستنتاج تُظهر دراسة السرعات المختارة من قبل السائقين لمختلف فئات المتغيرات التابعة أنه مع زيادة السن، تزداد سرعة السائقين حتى الفئة العمرية ما بين 40 إلى 50 عاماً، وبعد ذلك نواجه انخفاضاً في السرعة. (ج ) (ب ) (أ) الرسم البياني ٣) السرعة المختارة من قبل السائقين وفقاً لتصنيف المتغيرات المستقلة المتعلقة بالسيارة: (أ) عمر السيارة؛ (ب) حجم محرك السيارة؛ (ج) تأمين السيارة بشكل أكبر وشعور بملكية السيارة، يقودون بسرعة أكبر، ونشهد زيادة في السرعات حتى الفئة العمرية ٤٠-٥٠ عاماً. / (ج) (ب) (أ) الرسم البياني ١: السرعة المختارة من قبل السائقين وفقاً لتصنيف المتغيرات المستقلة المتعلقة بالسائق: (أ) عمر السائق؛ (ب) السنوات الماضية من الحصول على رخصة القيادة؛ (ج) المؤهل الدراسي للسائق أحد أسباب اختلاف نتائج هذه الدراسة عن الدراسات الأخرى قد يكون تأثير الركاب على السائقين الشباب الإيرانيين.


ورود / عضویت

برای مشاهده متن مقاله و یا دانلود آن لازم است وارد پایگاه شوید. در صورتی که عضو نیستید از قسمت عضویت اقدام فرمایید.

ورود
عضویت

تحتاج دخول لعرض محتوى المقالة. إذا لم تكن عضوًا ، فتابع من الجزء الاشتراک.
إن كنت لا تقدر علی شراء الاشتراك عبرPayPal أو بطاقة VISA، الرجاء ارسال رقم هاتفك المحمول إلی مدير الموقع عبر webmaster@noormags.com .

You need Sign in to view the content of the article. If you are not a member, proceed from part Sign up.
If you fail to purchase subscription via PayPal or VISA Card, please send your mobile number to the Website Administrator via webmaster@noormags.com .