چکیده:
تم إجراء بحث حول تأثير نظام الرسائل النصية للمراقبة الشعبية في التحكم بسائقي الحافلات على محور طهران-شيراز، بهدف الاستفادة من قدرات الرسائل النصية للهواتف المحمولة للمسافرين في تقليل السلوكيات الخطرة لسائقي الحافلات. هذا الأمر مهم في جذب المشاركة الشعبية لتعزيز سلامة أسطول النقل العام للركاب. منهج البحث وصفي-مسحي، والمجتمع الإحصائي هم خبراء مراقبة المرور في شرطة المرور والركاب في حافلات طهران إلى شيراز بعدد 1300 شخص، وتم اختيار حجم العينة بناءً على جدول مورجان بواقع 297 شخصاً باستخدام طريقة المعاينة الاحتمالية الطبقية. طريقة جمع البيانات كانت عبر استبيان من إعداد الباحث، والذي تم تقييم صلاحيته من خلال الصدق الظاهري وموثوقيته من خلال معادلة كوكران بمعامل 0.901 قبل التنفيذ. نتائج هذا البحث تؤكد حقيقة أن نشر الأنظمة الذكية في أنظمة النقل العام، بما في ذلك أسطول الحافلات، يحقق فوائد مثل إضفاء الطابع الذكي على أسطول النقل الحضري، والإبلاغ عن المخالفات المحتملة، وبالتالي تقليل معدل المخالفات ومنع تعريض حياة الركاب للخطر. ويُقترح أنه في نهاية مسار الحافلات، يتم إعلام السائقين بطريقة ما عبر رسائل المسافرين النصية، وتوضيح كيف ساهم أسلوب قيادته في تقليل التكاليف الطرقية، وتقليل الحوادث، وتقليل الخسائر البشرية، وتقليل التكاليف (الزمنية والبشرية) للشرطة في مراقبة السائقين، ومنع نعاس السائق أثناء القيادة.
خلاصه ماشینی:
) الإعلام عن حالة الطريق الإعلام عن حوادث الطريق زيادة سرعة نقل معلومات الطريق إلى السائقين نقل المعلومات المتعلقة بمخالفات السائق إلى نظام شرطة الطرق البعد الاستلام السريع لمعدل مخالفات سائق الحافلة من قبل الشرطة وظيفي الإدارة والتحكم المستمر للسائق من قبل شرطة الطرق اهتمام السائق والمسافرين بربط حزام الأمان توسيع التفاعلات الثنائية لشرطة المرور مع المسافرين توسيع التفاعلات الثنائية لشرطة المرور مع السائقين تقليل مخالفات سائق الحافلة البعد طمأنينة المسافرين نفعي تحسين انسيابية حركة المرور على الطرق تقليل تكاليف الطرق / تقليل الحوادث تقليل الخسائر البشرية تقليل التكاليف (الزمنية والبشرية) للشرطة في التحكم في السائقين الوقاية من نعاس السائق أثناء القيادة تشجيع السائقين من قبل المسافرين تنبيه السائقين من قبل شرطة المرور سرعة نقل الرسائل الشرطية في الطريق تغيير في سلوك السائق البعد رقابة أكبر للشرطة في الطرق هيكلي تعزيز الإدارة المرورية زيادة رضا وثقة المسافرين بشرطة الطرق زيادة قدرات شرطة الطرق في أمن الطرق من الأفضل أن يتم تنفيذ نظام الرسائل القصيرة للشرطة أثناء السفر البعد من الأفضل أن يكون نظام الرسائل القصيرة للشرطة متناسباً مع الاحتياجات المهنية للسائق توافقي من الأفضل أن يكون نظام الرسائل القصيرة للشرطة باتفاق مع المسافرين 111 من الأفضل أن يكون نظام الرسائل القصيرة للشرطة باتفاق مع السائقين نتائج البحث الفرضية الأولى: الخصائص الوظيفية والإعلامية لنظام الرسائل النصية لها تأثير كبير في التحكم في سائقي الحافلات على محور طهران - شيراز.
وبالتالي يمكن القول إن الخصائص الوظيفية / والإعلامية لنظام الرسائل النصية لها تأثير متوسط إلى مرتفع في التحكم في سائقي الحافلات على محور طهران - شيراز.
(
, 
, 
)
