چکیده:
عادةً ما تضع جميع الحكومات الموجودة في العالم عوامل قياس قوة الدول بناءً على المكونات الجيوسياسية الخاصة بها، وتتأثر بشدة بهذه المكونات الجيوسياسية في سياساتها الإقليمية والعالمية. ومن بين هذه المكونات الجيوسياسية المسارات البحرية، التي تُعتبر من عوامل قياس القوة المهمة للغاية في الهيكل الجيوسياسي للدول. اليوم، ومع وقوع تحولات جديدة بما في ذلك اكتشاف النفط وما تبع ذلك من تحولات هائلة في مجال التكنولوجيا، حظي الدور الجيواقتصادي للمضايق الدولية باهتمام كبير أيضًا، ومع دخول القوى العظمى إلى هذه المناطق لتأمين مصالحها، توسع البعد الاستراتيجي إلى جانب البعدين الجيوسياسي والجيواقتصادي. نظرًا لأهمية مضيق هرمز في الاقتصاد العالمي ودوره الجغرافي من حيث بعده الاتصالي، وكذلك بالنظر إلى التبعيات المباشرة وغير المباشرة الموجودة في العالم تجاه هذا المضيق، فإن السؤال الرئيسي لهذا البحث يكمن في: ما هي الخصائص التي يتضمنها الدور الاستراتيجي لمضيق هرمز مقارنة بالمضايق الدولية في العالم؟ تقوم فرضية البحث على أساس أن مضيق هرمز، من حيث دوره الاتصالي كوصل بين الخليج العربي والمحيط الهندي، وكذلك دوره التجاري الواسع الذي يلعبه في ترانزيت الطاقة في العالم، يتمتع بأهمية استراتيجية واسعة.
خلاصه ماشینی:
ونظرًا لأهمية مضيق هرمز في الاقتصاد العالمي ودوره الجغرافي من حيث البعد الاتصالي، وكذلك بالنظر إلى الارتباطات المباشرة وغير المباشرة الموجودة في العالم تجاه هذا المضيق، فإن السؤال الرئيسي لهذا البحث يتمحور حول ما هي الخصائص التي يتضمنها الدور الاستراتيجي لمضيق هرمز مقارنة بالمضايق الدولية في العالم؟ وتقوم فرضية البحث على أساس أن مضيق هرمز يمتلك أهمية استراتيجية واسعة نظرًا لدوره الاتصالي كحلقة وصل بين الخليج العربي والمحيط الهندي، وكذلك دوره التجاري الواسع الذي يؤديه في ترانزيت الطاقة في العالم.
وذلك لأن النمو الاقتصادي للدول وما يتبعه من زيادة الطلب على النفط من قبل هذه الدول، يؤدي إلى زيادة حجم تجارة النفط، ومن هذا المنطلق، فإن لها دوراً لا يمكن إنكاره في تطوير وتسريع الأنشطة البحرية.
جدول ٢- أهمية وضعف مضيق مالاكا (راجع صورة الصفحة) المصدر: (خانيها وقورچي، ١٣٨١) ٢-٢- قناة السويس هي أهم مسار لعبور السفن من المحيط الهندي إلى البحر الأبيض المتوسط (لابـروس ٢، ١٣٥٢: ١١٩).
وبسبب قلق الدول المصدرة للنفط في الخليج العربي من إمكانية إغلاق مضيق هرمز نتيجة النزاعات الإقليمية وخارج الإقليم، فقد تم استخدام خطط بديلة لنقل الطاقة عبر خطوط الأنابيب إلى البحر الأبيض المتوسط والبحر الأحمر وبحر عمان من قبل بعض الدول العربية في المنطقة (حافظ نيا، ١٣٩٠: ٢).
(284 يتمتع مضيق هرمز كطريق مائي دولي بقيمة استراتيجية خاصة، حيث يقع هذا المضيق في جنوب غرب آسيا وعلى امتداد تقدم مياه المحيط الهندي عند مدخل الخليج العربي، مما يربط الخليج العربي وبحر عمان ببعضهما البعض، وهو أقصر منطقة بحرية بين شبه الجزيرة العربية والهضبة الإيرانية (نوري، ١٣٩٠: ٨٧).
(
, 
, 
)
