چکیده:
ﻫﺪﻑ ﺍﻳﻦ ﻣﻘﺎﻟﻪ ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ ﻭ ﺑﺮﺭﺳﻲ ﺍﻧﻮﺍﻉ ﺗﺨﻠﻔﺎﺕ ﺗﺮﺍﻓﻴﻜﻲ ﺩﺭ ﺗﻬﺮﺍﻥ ﻭ ﺭﺍﻫﻜﺎﺭﻫﺎﻱ ﻣﻘﺎﺑﻠﻪ ﺑﺎ ﺁﻥ ﺍﺯ ﺩﻳﺪﮔﺎﻩ ﺧﻮﺩ ﺭﺍﻧﻨﺪﮔﺎﻥ ﺍﺳﺖ. ﺍﻳﻦ ﺗﺤﻘﻴﻖ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﻧﻈﺮﺳﻨﺠﻲ ﺍﺯ ﺳﻴﺼﺪﻧﻔﺮ ﺍﺯ ﺭﺍﻧﻨﺪﮔﺎﻥ ﺩﺭ ﺗﻬﺮﺍﻥ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﻛﻪ ﻣﻌﻤﻮﻻ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﻣﺮﺗﺐ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ ﺩﺭ ﺷﺒﻜﻪ ﻫﺎﻱ ﺷﻬﺮ ﺭﺍﻧﻨﺪﮔﻲ ﻣﻲ ﻛﻨﻨﺪ. ﻧﻈﺮﺳﻨﺠﻲ ﺍﺯ ﺩﻭ ﺑﺨﺶ ﺗﻘﺴﻴﻢ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ: ﺑﺨﺶ ﺍﻭﻝ، ﻣﺮﺑﻮﻁ ﺑﻪ ﺍﻧﻮﺍﻉ ﺗﺨﻠﻔﺎﺕ ﺭﺍﻧﻨﺪﮔﻲ ﻣﻮﺟﻮﺩ ﺩﺭ ﺗﻬﺮﺍﻥ ﺑﻮﺩﻩ ﻭ ﺑﺨﺶ ﺩﻭﻡ، ﺩﺭ ﺭﺍﺑﻄﻪ ﺑﺎ ﺑﺮﺭﺳﻲ ﺭﺍﻫﻜﺎﺭﻫﺎﻱ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺍﺭﺍﻳﻪ ﺷﺪﻩ ﺗﻮﺳﻂ ﺭﺍﻧﻨﺪﮔﺎﻥ ﺍﺳﺖ. ﻣﻴﺰﺍﻥ ﺍﺣﺘﺮﺍﻡ ﺑﻪ ﻗﻮﺍﻧﻴﻦ ﺭﺍﻧﻨﺪﮔﻲ ﺩﺭ ﺳﻨﻴﻦ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺭﺍﻧﻨﺪﮔﺎﻥ، ﻣﻴﺰﺍﻥ ﺗﺤﺼﻴﻼﺕ، ﺟﻨﺴــﻴﺖ ﺁﻧﺎﻥ ﻭ... ﻣﻮﺭﺩ ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ ﻭ ﺍﺭﺯﻳﺎﺑﻲ ﻗﺮﺍﺭ ﮔﺮﻓﺖ. ﺩﺭ ﺿﻤﻦ ﺁﻣﺎﺭ ﺗﺨﻠﻔﺎﺕ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷــﺪﻩ ﺍﺯ ﺍﺩﺍﺭﻩ ﺭﺍﻫﻨﻤﺎﻳﻲ ﻭ ﺭﺍﻧﻨﺪﮔﻲ ﻧﻴﺰ ﻣﻮﺭﺩ ﺗﺤﻠﻴﻞ ﻗﺮﺍﺭ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﻭ ﺑﺎ ﻧﺘﺎﻳﺞ ﻧﻈﺮﺳﻨﺠﻲ ﻣﻘﺎﻳﺴﻪ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ. ﺟﺎﻟﺐ ﺗﻮﺟﻪ ﺍﺳﺖ ﻧﺘﺎﻳﺞ ﻧﺸﺎﻥ ﺩﺍﺩ ﻛﻪ ﺍﻛﺜﺮﻳﺖ ﺳﺆﺍﻝ ﺷﺪﮔﺎﻥ ﺍﺫﻋﺎﻥ ﺩﺍﺷﺘﻨﺪ ﻛﻪ ﻗﻮﺍﻧﻴﻦ ﺭﺍﻧﻨﺪﮔﻲ ﺍﺷﻜﺎﻻﺕ ﭼﻨﺪﺍﻧﻲ ﻧﺪﺍﺭﻧﺪ ﻭ ﺍﺯ ﻣﻴﺎﻥ ﺍﻧﻮﺍﻉ ﺭﺍﻫﻜﺎﺭﻫﺎﻱ ﺍﺭﺍﻳﻪ ﺷــﺪﻩ، ﺁﻣﻮﺯﺵ ﻭ ﺍﺭﺗﻘﺎ ﻓﺮﻫﻨﮓ ﺗﺮﺍﻓﻴﻚ ﺑﻬﺘﺮﻳﻦ ﺭﺍﻫﻜﺎﺭ ﺑﺮﺍﻱ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﻣﻴﺰﺍﻥ ﺍﺣﺘﺮﺍﻡ ﺑﻪ ﻗﻮﺍﻧﻴﻦ ﺗﺮﺍﻓﻴﻜﻲ ﺍﺳــﺖ. ﺑﻪ ﮔﻮﻧﻪ ﺍﻱ ﻛﻪ ﺁﻣﻮﺯﺵ ﺩﺭ ﻣﺪﺍﺭﺱ ﺑﺎ ۴۱ ﺩﺭﺻﺪ ﻭ ﺁﻣﻮﺯﺵ ﺩﺭ ﺭﺳــﺎﻧﻪ ﻫﺎ ﺑﺎ ۲۹ ﺩﺭﺻــﺪ ﺍﺯ ﻧﻈــﺮ ﺭﺍﻧﻨﺪﮔﺎﻥ ﺑﻬﺘﺮﻳﻦ ﺭﺍﻫﻜﺎﺭﻫﺎ ﻣﻲ ﺑﺎﺷــﻨﺪ. ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﻣﻴﺰﺍﻥ ﻓﻮﻕ ﺩﺭ ﺍﻓﺮﺍﺩ ﺯﻳﺮ ﺑﻴﺴﺖ ﺳــﺎﻝ ﻛﻪ ﺩﺍﺭﺍﻱ ﮔﻮﺍﻫﻴﻨﺎﻣﻪ ﺭﺍﻧﻨﺪﮔﻲ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﻨﺪ ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻮﺩﻩ ﻛﻪ ﺑﻪ ﺩﻟﻴﻞ ﻓﻘﺮ ﻓﺮﻫﻨﮓ ﺗﺮﺍﻓﻴﻚ ﻣﺤﻴﻂ ﺑﻪ ﺗﺪﺭﻳﺞ ﺩﺭ ﺳﻨﻴﻦ ﺎﻻﺗﺮ ﻛﺎﻫﺶ ﻣﻲ ﻳﺎﺑﺪ. ﻣﻴﺰﺍﻥ ﺍﺣﺘﺮﺍﻡ ﺑﻪ ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺑﺎ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ ﺳــﻄﺢ ﺗﺤﺼﻴﻼﺕ ﺭﺍﻧﻨﺪﮔﺎﻥ ﻧﻴﺰ ﺳــﻴﺮﺻﻌﻮﺩﻱ ﺩﺍﺭﺩ. ﻧﻴﺎﺯ ﺑﺮﺍﻱ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻛﻠﻲ ﻓﺮﻫﻨﮓ ﻭ ﺍﻧﻌﻜﺎﺱ ﺁﻥ ﺑﺮ ﻭﺿﻌﻴﺖ، ﺍﻧﺘﻈﺎﺭﺍﺕ ﻭ ﺑﺎﻭﺭﻫﺎﻱ ﺍﺳــﺘﻔﺎﺩﻩ ﻛﻨﻨﺪﮔﺎﻥ ﺍﺯ ﺭﺍﻩ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ. ﺗﻜﻨﻮﻟﻮﮊﻱ، ﺗﻐﻴﻴﺮﺍﺕ ﺯﻳﺎﺩﻱ ﺩﺭ ﻭﺳــﺎﻳﻞ، ﺭﺍﻩ ﻫﺎ ﻭ ﻣﺪﻳﺮﻳﺖ ﺗﺮﺍﻓﻴﻚ ﺑﻪ ﻭﺟﻮﺩ ﺁﻭﺭﺩﻩ ﺍﺳــﺖ، ﺍﻣﺎ ﺑﻪ ﺧﻮﺩ ﺭﺍﻧﻨﺪﮔﺎﻥ، ﺍﻧﺘﻈﺎﺭﺍﺕ ﺷــﺎﻥ، ﻭﺿﻌﻴﺖ ﺷــﺎﻥ ﻭ ﻓﺮﻫﻨﮓ ﺭﺍﻧﻨﺪﮔﻲ ﺗﻮﺟﻪ ﻛﻤﺘﺮﻱ ﺩﺍﺷــﺘﻪ ﺍﺳﺖ. ﺩﺭ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﺑﻪ ﺑﺮﺭﺳﻲ ﺭﻓﺘﺎﺭ ﺭﺍﻧﻨﺪﮔﻲ ﻭ ﻧﻘﺶ ﺁﻥ ﺩﺭ ﺍﻳﻤﻨﻲ ﺗﺮﺍﻓﻴﻚ ﭘﺮﺩﺍﺧﺘﻪ ﺷﺪﻩ ﺍﺳﺖ. ﺭﺍﻫﻨﻤﺎﻳﻲ ﻫﺎﻱ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﻛﻪ ﺁﻧﺎﻟﻴﺰ ﺍﺟﺮﺍ ﺑﺎﻭﺭﻫﺎ ﻭ ﺍﻓﻜﺎﺭ ﺍﻧﻌﻜﺎﺳﻲ ﺭﺍ ﺗﺸﻮﻳﻖ ﻣﻲ ﻛﻨﺪ ﻭ ﺍﺭﺯﻳﺎﺑﻲ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺯﻣﻴﻨﻪ ﻋﻤﻮﻣﻲ ﺁﻧﻬﺎ ﻣﻲ ﺗﻮﺍﻧﺪ ﺗﻐﻴﻴﺮﺍﺕ ﺯﻳﺎﺩﻱ ﺩﺭ ﺭﻓﺘﺎﺭﻫﺎ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﻛﻨﺪ. ﺩﺭ ﻛﺸﻮﺭﻫﺎﻱ ﺩﻣﻮﻛﺮﺍﺗﻴﻚ ﺭﻭﺷﻲ ﻛﻪ ﺑﺮ ﺍﺭﺯﻳﺎﺑﻲ ﺧﻮﺩ ﻭ ﺍﻧﻌﻜﺎﺱ ﺁﻥ ﺗﺄﻛﻴﺪ ﻣﻲ ﻛﻨﺪ، ﻣﻘﺒﻮﻝ ﺗﺮ ﺍﺳﺖ ﺗﺎ ﺍﻳﻨﻜﻪ ﻓﻘﻂ ﺑﻪ ﻣﻮﺍﻧﻊ ﻗﺎﻧﻮﻧﻲ ﺗﻜﻴﻪ ﺷﻮﺩ.