أثر خبرة القيادة وكون الفرد أيمن أو أعسر على عدد حوادث القيادة الخاصة به مقاله

خلاصه ماشینی:

ومن خلال مراجعة المصادر المتاحة، يبدو أنه على الرغم من أهمية وجاذبية هذا الموضوع، إلا أنه لم يتم إجراء بحث شامل في بلدنا حول أثر كون السائق أيمن أو أعسر على عدد حوادث القيادة. وأشارت نتائج هذا البحث إلى أن المستوى التعليمي ومستوى دخل السائقين ليس لهما تأثير على عدد الحوادث، وفي المقابل، يعد سن وجنس السائق من العوامل المؤثرة في عدد حوادثهم (Mobolaji and Wilfred, 2012). تكرار السائقين والمتوسط والانحراف المعياري لحوادث السائقين بناءً على كونهم أيمن أو أعسر كون السائق أيمن أو أعسر العدد الموجود في العينة الحد الأدنى للحوادث الحد الأقصى للحوادث متوسط عدد الحوادث لكل فرد في المجموعة الانحراف المعياري أيمن 466 0 5 0/62 1/026 أعسر 43 0 5 0/95 1/194 بالنظر إلى الجدول ١، يتبادر إلى الذهن هذه الفرضية وهي أن عدد حوادث القيادة للأعسر أكثر من الأيمن. خبرة القيادة في الجدول ٢، تم عرض تكرار المجتمع الإحصائي بناءً على خبرة القيادة للسائقين، وكذلك المتوسط والانحراف المعياري لعدد حوادث السائقين بين الأعوام ١٣٨٧-١٣٩٠ لكل مجموعة. تكرار السائقين والمتوسط والانحراف المعياري لحوادث السائقين بناءً على خبرة القيادة لديهم خبرة القيادة العدد الموجود في العينة الحد الأدنى للحوادث الحد الأقصى للحوادث متوسط عدد الحوادث لكل فرد في المجموعة الانحراف المعياري 0 –10 240 0 5 0/82 1/195 11 – 20 135 0 4 0/61 0/946 21 – 30 73 0 3 0/48 0/852 أكثر من ٣٠ سنة 65 0 2 0/29 0/605 بالنظر إلى الجدول ٢، يتبادر إلى الذهن هذه الفرضية وهي أن عدد حوادث القيادة ينخفض مع زيادة خبرة القيادة.